Перу и Аргентина объявили о взаимной "перезагрузке"

В Перу с официальным государственным визитом прибыла президент Аргентины Кристина Фернандес де Киршнер, сообщает агентство EFE. Дипломатические контакты на высшем уровне между двумя странами состоялись впервые за последние 16 лет.

В ходе визита, который начался в понедельник, 22 марта, Киршнер заявила, что пришла пора загладить "старые обиды" и восстановить нормальные дружественные отношения между двумя народами. В свою очередь, президент Перу Алан Гарсия заверил, что в "досадном инциденте", ставшем причиной дипломатического конфликта между Перу и Аргентиной, поставлена "финальная точка".

Конфликт между двумя странами начался в 1995 году после того, как стало известно о поставках аргентинского оружия в Эквадор, с которым у Перу был военный пограничный конфликт. Поставки оружия осуществлялись несмотря на то, что Аргентина наряду с другими странами обязалась выступить гарантом мира в регионе.

В настоящее время против бывшего президента Аргентины Карлоса Менема возбуждено уголовное дело по обвинению в контрабанде оружия в Эквадор и Хорватию. Кроме того, бывшего президента обвиняют в уклонении от уплаты налогов и отмывании денег. Менем занимал высший пост в государстве с 1989 по 1999 годы, именно его визит в столицу Перу Лиму стал последним перед длительным перерывом.

Кристина Киршнер поблагодарила перуанский народ за поддержку Аргентины во время войны за Фолклендские острова с Великобританией в 1982 году. В первый день ее визита между двумя странами было заключено 13 двусторонних соглашений в различных областях. Президент Перу Алан Гарсия наградил Кристину Киршнер высшей государственной наградой страны - "Орденом Солнца".

http://www.newsland.ru/News/Detail/id/478385/cat/94/

фуууу 

А вот что рассказали наши СМИ по поводу однополых браков в Аргентине.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=SpXnd2W_hCM[/youtube]

Ух, ты ! Не слабо такими камушками по голове получить. !!     

Голову можно успеть закрыть одеждой! Но, вот машину фиг чем закроешь, незастрахованную - особенно!

Одежда не поможет, другое дело каска

Я, говорил вобще то "Дом ХИ-ХИ"  и в ответ на...

... и только лишь в этом контексте. Понятно, что убить такой град может запрсто и что хорошего мало получить им по башке.

Отредактировано Gustav (2010-04-20 10:49:11)

А я все еще помню...

Аргентина купит подержанные французские истребители
16.03.2010

Аргентина намерена потратить на покупку подержанных истребителей 100 миллионов долларов, сообщает Flightglobal. Сейчас власти страны рассматривают возможность покупки у Иордании 12 французских истребителей Dassault Mirage F1-CJ и одного учебно-тренировочного F1-BJ. Новые самолеты придут на смену устаревшим Mirage IIIEA/DA, которые будут списаны в 2012 году.
Ранее Аргентина получила предложение испанских ВВС купить 12 истребителей Mirage F1, однако министерство обороны страны отказалось от сделки. Между тем Аргентина намерена расширить парк военной техники своих ВВС. Об этом ранее заявил министр обороны страны Нилда Гарре (Nilda Garre).

В рамках программы по расширению парка Аргентина намерена приобрести два шведских самолета дальнего радиолокационного обнаружения и управления Saab 340 Erieye. Кроме того, страна уже выделила 20 миллионов долларов на покупку двух российских вертолетов Ми-17-1В, которые заменят уже списанные транспортные вертолеты CH-47C Chinook.

ВВС Аргентины также планируют купить пять вертолетов Bell 206L, которые будут переданы летной школе в Кампо-де-Майо. В ближайшее время начнется ремонт и модернизация армейских вертолетов Eurocopter AS332B Super Puma и всего парка Bell UH-1H.
http://lenta.ru

И с чего бы вдруг такой повышенный интерес к военной техники ???   

Аргентина берет на тестовую эксплуатацию белорусские троллейбусы

Минские троллейбусы пройдут обкатку в Аргентине, сообщает БЕЛТА. Генеральный директор УП «Белкоммунмаш» Владимир Король отметил, что выход на латиноамериканский рынок стал возможным благодаря проводимой предприятием активной маркетинговой политике.

«В сентябре на базе нашего предприятия состоялась 1-я международная конференция потребителей электротранспорта, участие в которой приняли партнеры «Белкоммунмаша» из российских городов, а также стран дальнего зарубежья. Заинтересованность в технике завода тогда и высказали представители Аргентины», — пояснил гендиректор.

Столичный производитель горэлектротранспорта высказал готовность отправить троллейбусы в эту страну на 4 месяца на тестовую эксплуатацию. В случае положительных отзывов завод может поставить аргентинцам 10 троллейбусов.

Говоря в целом о перспективах экспортных поставок, Владимир Король отметил, что выход на внешние рынки без решения вопросов кооперации с партнерами соседних стран сегодня неэффективен. Это связано в первую очередь с протекционистской политикой регионов, в которые минское предприятие поставляет свой продукт (в частности, Российскую Федерацию и особенно Украину). При прочих равных условиях тендер на поставку городского электротранспорта и коммунальной техники выигрывает внутренний производитель. Этот фактор можно снивелировать путем участия в совместных предприятиях на основе кооперационных связей, организации сборочных производств.

«Наше предприятие организовало сборочное производство в Москве на базе завода СВАЗ, получив российскую сертификацию производства. Создание такого СП как нельзя кстати, так как «Белкоммунмаш» получает доступ на рынок наравне с другими российским производителями», — подчеркнул гендиректор. Таким образом, уже внутренний российский продукт имеет преференции и может участвовать в тендерах с федеральным бюджетом.

Сборочное производство налажено в Барнауле. Завершается подготовка к открытию совместного сборочного предприятия в Санкт-Петербурге, которое откроет для «Белкоммунмаша» большие перспективы по освоению северного региона России.

Наряду с точечными поставками продукции на внешние рынки, столичный производитель готов предложить партнерам проекты развития под ключ, которые подразумевают не только поставку подвижного состава, но и систем диспетчеризации транспорта, организацию сервиса, модернизацию и строительство трамвайных путей и троллейбусных линий. Заинтересованность в комплексном решении своих транспортных проблем высказал Екатеринбург, представители которого уже на этой неделе побывают на «Белкоммунмаше».

Почему???
В Кордобе между прочем еще со времен СССР троллейбусы наши бегают. Местные рассказывали что у нас тут даже что то тех центра было. Русские специалисты работали.

В Аргентине турист вызвал авиакатастрофу, зарезав пилота.

INFOX.ru

Федеральный суд Аргентины раскрыл причины авиакатастрофы под Барилоче, которая произошла 24 апреля. Сотрудники правоохранительных органов установили, что легкий самолет модели Pipper Cherokee PA-28 потерпел аварию по вине единственного пассажира, который прирезал пилота, перекрыл подачу топлива и направил воздушное судно к земле.

Как сообщает аргентинская газета Clarin, следователи обнаружили в разрушенной кабине нож, а на нем — остатки крови. В ближайшее время будет проведен анализ ДНК, и экспертиза установит, принадлежала ли кровь пилоту.

Туризм с целью самоубийства

Подозрения падают на единственного пассажира — 33-летнего уроженца Стамбула Левента Салима Бергкотта, имевшего гражданство Нидерландов и приехавшего в Аргентину якобы из туристических соображений. Уже установлено, что мужчина прибыл в страну через аэропорт Буэнос-Айреса, после чего пересел на рейс, летевший до Барилоче. В городке он снял номер в отеле Premier и купил в местном магазинчике нож и газовый баллончик.

На следующий день он наведался в аэроклуб, где обошел пилотов с просьбой поднять его на часок в воздух. Аэронавты, опрошенные следователями, подтвердили, что, действительно, был такой турист, представившийся фотографом, желавшим сделать снимки Барилоче с воздуха. Позже было установлено, что уроженец Стамбула действительно был профессиональным аэрофотографом и умел мастерски управлять самолетами.

В итоге выбор Бергкотта пал на 37-летнего Аластэра Уэвелла и его Pipper Cherokee PA-28. Пара поднялась в воздух, налетала положенный час и запросила посадки в аэропорту Барилоче. За несколько минут до ожидаемой посадки самолет разбился, не долетев до взлетно-посадочной полосы 4 км.

Тайна ключей

Следователи полагают, что Бергкотт поразил пилота газовым баллончиком, после чего перерезал ему горло, вынул ключи зажигания и перекрыл подачу топлива в двигатель. Ключи были позже найдены под сиденьем пилота. Поодаль валялся газовый баллончик.

Тела обоих мужчин вместе с обломками самолета были обнаружены на поле фермы Эль-Кондор. В номере отеля Premier нашлась прощальная записка, составленная на адрес жены Бергкотта.

В настоящий момент основной версией смерти голландца выступает самоубийство. Главным доказательством выступают ключи, которые никак не могли случайно оказаться под сиденьем пилота. «При подобных авиакатастрофах ключи всегда находятся на своем месте», — настаивают в Федеральном суде Аргентины.

После публикации статьи в Clarin Уэвелл посмертно прославился в Аргентине и получил прозвище «патагонский пилот». «Больно думать, что погиб такой жизнерадостный человек», — горюют коллеги Уэвелла по аэроклубу.

http://infox.ru/accident/incident/2010/ … rist.phtml

Отредактировано Marinita (2010-05-01 08:02:21)